1. Sjoch op it type.Neffens de druk werjefte metoade, de auto lucht pomp kin wurde ferdield yn: digitale display meter en meganyske pointer meter, dy't beide kinne wurde brûkt.Mar de digitale werjefte meter wurdt sterk oanrikkemandearre hjir, PS: de digitale werjefte kin automatysk stopje as it wurdt opladen oan de ynstelde druk.
2. Sjoch nei de funksje.Neist it oppompen fan bannen moat it ek balspultsjes, fytsen, batterijauto's ensfh kinne oppompe. As de bannen út steat binne, kin de loftpomp ommers net samar stil stean.
3. Sjoch op de ynflaasje tiid.Healwei riden fielde ik dat de bannen net goed sieten, dat ik moast de loft folje.De auto's om my hinne raasden foarby.Fine jo dat it better is om fluch of stadich te foljen?Sjoch mar nei de parameters fan 'e loftpomp: de luchtdrukstreamsnelheid is grutter as 35L / min, en de basistiid is stadich. Net gean oeral.Rûge útlis fan it prinsipe: it folume fan in algemiene auto-bân is sa'n 35L, en de druk fan 2.5Bar fereasket 2.5x35L fan lucht, dat is, it duorret sawat 2.5 minuten om fan 0 oant 2.5bar op te blazen.Dat, jo meitsje fan 2.2Bar oant 2.5Bar is oer 30S, wat akseptabel is.
4. Sjoch op de krektens.It ûntwerp fan 'e loftpomp oan board is ferdield yn twa stappen, statyske druk en dynamyske druk.Wat wy hjir ferwize is de dynamyske druk (dat is, de werklike werjûn wearde), dy't in ôfwiking fan 0,05 kg berikke kin, wat fan goede kwaliteit is (yn ferliking mei de bandendrukmeter).Neffens de lêzingen fan 'e bandendrukmeter yn' e auto kin de bandendruk oan beide kanten oanpast wurde om lykwicht en lykwichtich te lykwicht.Stjoer en remmen binne feiliger.
Post tiid: Mar-28-2023